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1769年，法国人N·J·居纽制造了用煤气燃烧产生蒸汽驱动的三轮汽车。但是这种车的时速仅4公里，而且每15分钟就要停车向锅炉加煤，非常麻烦。后来车在一次行进中撞到砖墙上，碰得支离破碎。

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同年11月，卡尔·本茨的三轮机动车获得了德意志权（号：37435a）。这就是公认的世界上一辆现代汽车。由于上述原因，人们一般都把1886年作为汽车元年，也有些学者把卡尔·本茨制成一辆三轮汽车之年(1885年)，视为汽车诞生年。

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再一个是充放电。由于采用固体电解质，所以没有通常采用液体电解质二次电池的那种自放电及副反应，充放电电流效率几乎。钠硫电池缺点，主要其工作温度在300～350℃，所以，电池工作时需要一定的加热保温。